四，嚴(yán)重缺市場(chǎng)。這是當(dāng)前地?zé)捚髽I(yè)的最大問(wèn)題。過(guò)去幾年，地?zé)捚髽I(yè)在市場(chǎng)能源，由于產(chǎn)品市場(chǎng)好，忽視了市場(chǎng)建設(shè)，各企業(yè)普遍存在沒(méi)有加油站銷(xiāo)售終端。企業(yè)大部分產(chǎn)品由兩大公司回購(gòu)，初步測(cè)算，山東省地?zé)捚髽I(yè)每年損失利潤(rùn)500億元左右。加之國(guó)家未放開(kāi)成品油出口政策，全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)后，在國(guó)內(nèi)油品市場(chǎng)消費(fèi)增長(zhǎng)放緩的情況下，又無(wú)法參與國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。在市場(chǎng)消費(fèi)乏力的情況下，這一矛盾更加突出，已經(jīng)成為地?zé)捚髽I(yè)的“瓶頸”問(wèn)題。

五，市場(chǎng)難統(tǒng)一。地?zé)捚髽I(yè)在原料采購(gòu)、物流運(yùn)輸、成品銷(xiāo)售市場(chǎng)上，都是“單兵作戰(zhàn)”，難以發(fā)揮規(guī)模優(yōu)勢(shì)，對(duì)市場(chǎng)、政策等方面的影響力小、話語(yǔ)權(quán)弱。

六，物流手段的不完善，使得企業(yè)在原油拉運(yùn)中大部分依靠汽車(chē)運(yùn)輸，成本高，并存在巨大的運(yùn)輸安全隱患。

七，各家企業(yè)進(jìn)口配額分散，不能大單采購(gòu)原油，沒(méi)有市場(chǎng)話語(yǔ)權(quán)，造成市場(chǎng)采購(gòu)優(yōu)勢(shì)不明顯。

以上“先天性不足”，不但從長(zhǎng)遠(yuǎn)看限制了山東省地?zé)捚髽I(yè)的發(fā)展，而且從現(xiàn)實(shí)看隨著利潤(rùn)空間的壓縮限制了山東省地?zé)捚髽I(yè)的生存。

　　尋出路：積極打造智能制造新動(dòng)能

彌補(bǔ)這些“先天性不足”的唯一辦法，就是要以產(chǎn)權(quán)為紐帶，規(guī)?；l(fā)展。筆者服務(wù)的一家國(guó)內(nèi)地方煉化行業(yè)龍頭企業(yè)積極行動(dòng)，勇于出擊，聯(lián)合省內(nèi)多家煉化企業(yè)，牽頭組建了一家大型煉化集團(tuán)公司，統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一布局、統(tǒng)一發(fā)展、統(tǒng)一市場(chǎng)，提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益，形成國(guó)際、國(guó)內(nèi)能源市場(chǎng)的有生力量。

新組建煉化集團(tuán)遵循經(jīng)營(yíng)團(tuán)隊(duì)不變、納稅渠道不變、獨(dú)立經(jīng)營(yíng)自負(fù)盈虧的管理體制不變的“三不變”原則;實(shí)現(xiàn)了“五個(gè)統(tǒng)一”，包括了統(tǒng)一規(guī)劃，根據(jù)企業(yè)稟賦、市場(chǎng)需求合理制定各企業(yè)發(fā)展方向和下游產(chǎn)品規(guī)劃;統(tǒng)一原料采購(gòu)，實(shí)現(xiàn)石油等大宗原料的集中采購(gòu)、統(tǒng)一結(jié)算;統(tǒng)一運(yùn)輸，海外原油運(yùn)輸以及省內(nèi)管道運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)統(tǒng)一資源管理;統(tǒng)一銷(xiāo)售和產(chǎn)品出口;統(tǒng)一零售終端領(lǐng)域管理，提高煉廠成品油零售比例。

新組建的煉化集團(tuán)規(guī)劃三至五年將投資1000億元，或上大壓小，或優(yōu)化整合形成年8000萬(wàn)噸原油加工能力，拉長(zhǎng)產(chǎn)業(yè)鏈，實(shí)現(xiàn)5000億銷(xiāo)售收入、1000億利稅規(guī)模，煉油、化工、物流、貿(mào)易、銷(xiāo)售、金融、工程技術(shù)、技術(shù)研發(fā)等多業(yè)態(tài)發(fā)展格局清晰并具備相當(dāng)規(guī)模，成為國(guó)際有影響、國(guó)內(nèi)有貢獻(xiàn)、品牌優(yōu)勢(shì)突出的產(chǎn)融控股的“世界500強(qiáng)”企業(yè)集團(tuán)。再經(jīng)過(guò)三至五年的努力將成為萬(wàn)億級(jí)收入、2000億利稅的世界強(qiáng)企。

因此在這個(gè)大的時(shí)代背景下，石油煉化企業(yè)必須運(yùn)用現(xiàn)代化的信息技術(shù)和控制技術(shù)改造升級(jí)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，促進(jìn)制造過(guò)程自動(dòng)化水平的不斷提升，積極打造由“傳統(tǒng)制造”向“智能制造”發(fā)展的新動(dòng)能。

　　用友智能制造加速石油煉化企業(yè)邁向智慧驅(qū)動(dòng)

基于精智丨用友工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，用友構(gòu)建了智能制造整體解決方案，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)鏈集成、價(jià)值鏈集成與縱向集成。

用友智能制造為石油煉化行業(yè)提供整體解決方案分為五層架構(gòu)，下面兩層通過(guò)智能改造，實(shí)現(xiàn)數(shù)字化車(chē)間，上面三層，MES，ERP和大數(shù)據(jù)分析把內(nèi)部管理更加有效組織起來(lái)，使得組織，管理，生產(chǎn)盡可能的柔性;內(nèi)通以后通過(guò)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)做外聯(lián)連接我們的用戶，去感知用戶、產(chǎn)品，隨時(shí)響應(yīng)適應(yīng)客戶的需求。

　　方案關(guān)鍵點(diǎn)：

一，內(nèi)通之智能工廠：構(gòu)建車(chē)間大腦，實(shí)現(xiàn)智能決策、智能作業(yè)、智能物流、智能優(yōu)化。

　　以需求為導(dǎo)向，通過(guò)軟硬一體化的手段減少人工，自動(dòng)做平衡優(yōu)化，整個(gè)企業(yè)由延時(shí)運(yùn)行向?qū)崟r(shí)轉(zhuǎn)型。

二，內(nèi)通之縱向一體的分層管控：以信息集權(quán)代替行政集權(quán)，構(gòu)建統(tǒng)一、整合、共享、柔性的信息化管理平臺(tái)是石油煉化企業(yè)做大、做強(qiáng)的長(zhǎng)期發(fā)展的基石。

　　信息化系統(tǒng)越完善，監(jiān)督手段越合理，數(shù)據(jù)鏈條越完整，越有利于放心放權(quán)、透明管理、源頭追溯，越能從根本上做好成本管控和風(fēng)險(xiǎn)防范，越有利于企業(yè)的靈活經(jīng)營(yíng)和長(zhǎng)期發(fā)展。

三，外聯(lián)之電商與新零售：天網(wǎng)加地網(wǎng)融金網(wǎng)。

　　銷(xiāo)售變革與服務(wù)融合，建立線上交易與線下物流一體化營(yíng)銷(xiāo)模式。實(shí)現(xiàn)電商物流有效銜接，實(shí)現(xiàn)客戶自助下單、自助開(kāi)票、自助裝車(chē)、自助結(jié)算、自助結(jié)算等業(yè)務(wù)，逐步建成一體化的物流園區(qū)，實(shí)現(xiàn)以客戶體驗(yàn)和大數(shù)據(jù)應(yīng)用為特色的增值服務(wù)。同時(shí)更好平衡產(chǎn)銷(xiāo)量，減少中間貿(mào)易成本，為客戶提供金融服務(wù)，降低客戶融資成本。

無(wú)論是改造提升傳統(tǒng)動(dòng)能，還是培育壯大新動(dòng)能，通過(guò)智能制造實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品和創(chuàng)新都是至為關(guān)鍵的第一動(dòng)力。用友智能制造 能幫助石油煉化企業(yè)加速轉(zhuǎn)換舊動(dòng)能 ，從“汗水驅(qū)動(dòng)”邁向“智慧驅(qū)動(dòng)”;抓住動(dòng)能轉(zhuǎn)化窗口期，助力企業(yè)加速轉(zhuǎn)型，做智能制造，我們是專(zhuān)業(yè)認(rèn)真的。

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