華為從2003年就開始為各行各業(yè)提供3G、4G通信模組產(chǎn)品與相關(guān)技術(shù)服務(wù)，到目前為止，已經(jīng)為整個行業(yè)提供了數(shù)千萬連接的模組產(chǎn)品。今年，華為模組的朋友圈又多了一個來自成都的伙伴-成都億盟恒信科技有限公司。

“安全性是車聯(lián)網(wǎng)最重要的需求，車輛在高速行駛狀態(tài)下，1秒鐘的延時也可能改變一切。我們秉持著’專業(yè)水準、優(yōu)質(zhì)服務(wù)’的標(biāo)準來選擇供應(yīng)商伙伴，在通信模組方面，我們信賴華為?！眱|盟恒信董事長王春波如是說，“華為在通信設(shè)備研究領(lǐng)域具有三十多年的豐富經(jīng)驗，在通信模組這塊也耕耘了十多年，有著非常不錯的口碑，經(jīng)過對比測試，我們認可華為的4G通信模組具備低延時、低功耗、高穩(wěn)定性、高可靠性的優(yōu)勢，這非常契合車聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用場景。而且華為具備端到端芯片、模組、行業(yè)終端產(chǎn)品的研發(fā)能力，我們希望借助華為的優(yōu)勢來快速導(dǎo)入新技術(shù)，實現(xiàn)更高效的驗證、集成和引入?！?/p>

億盟恒信是一家專注智慧交通領(lǐng)域長達17年的高新技術(shù)企業(yè)，總部位于中國最大的專業(yè)軟件園-天府軟件園。在董事長王春波的帶領(lǐng)下，億盟恒信已經(jīng)發(fā)展成為行業(yè)領(lǐng)先的車聯(lián)網(wǎng)解決方案供應(yīng)商，目前是全國為數(shù)不多在商用車的車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域獲得涉及安全監(jiān)管、質(zhì)量認證、整車前裝、后市場服務(wù)、增值應(yīng)用等方面的全資質(zhì)企業(yè)。

“兩客一?！卑踩O(jiān)管和其他商用車運營領(lǐng)域細分應(yīng)用行業(yè)解決方案，是億盟恒信的傳統(tǒng)優(yōu)勢。得益于華為4G通信模組的高質(zhì)量通信能力，億盟恒信目前已為四川、黑龍江、山東、河南、湖北、新疆、西藏等省份的數(shù)萬輛車輛提供了安全監(jiān)管和運營服務(wù)整體解決方案，獲得了管理部門和運輸企業(yè)的高度認可。

在城市道路交通領(lǐng)域，億盟恒信深挖行業(yè)痛點，形成了公交車、出租車（網(wǎng)約車）、渣土車、環(huán)衛(wèi)車、攪拌車、校車、公務(wù)車、押運車等細分行業(yè)的綜合解決方案，這些都搭載了華為4G通信模組。通過在車輛上搭載高清攝像頭、毫米波雷達、紅外雷達、壓力傳感器等多種智能終端和外置設(shè)備，實現(xiàn)對車輛、道路、行人、交通標(biāo)志、駕駛員等交通要素的實時感知和數(shù)字化采集。

億盟恒信還結(jié)合華為4G通信模組，自建了高性能、自適應(yīng)的采集架構(gòu)，在弱網(wǎng)/瞬時盲區(qū)等極端環(huán)境下的自適應(yīng)算法能夠?qū)崿F(xiàn)5G/4G/3G/2G多種網(wǎng)絡(luò)覆蓋，具備千萬QPS的數(shù)據(jù)采集能力。經(jīng)過多年的積累，已形成了多個細分行業(yè)的大數(shù)據(jù)倉儲方案，結(jié)合Kafka、Hadoop、HBase、Hive、Spark等開源技術(shù)，形成從數(shù)據(jù)清洗、挖掘、入庫、查詢等全流程解決方案。目前初步建立起行業(yè)大數(shù)據(jù)中心，具備對外提供開放服務(wù)的能力，同時利用傳統(tǒng)機器學(xué)習(xí)算法（LR、GBDT等）和深度學(xué)習(xí)算法（DNN/CNN）雙引擎能力，打造了目標(biāo)檢測模型、危險駕駛行為模型、疲勞駕駛檢測模型、油耗節(jié)能模型、車輛保養(yǎng)預(yù)估模型等行業(yè)模型?；谌A為4G通信模組，以及技術(shù)架構(gòu)、數(shù)據(jù)中心、行業(yè)大腦等能力的加持下，億盟恒信的產(chǎn)品和服務(wù)響應(yīng)能力不斷完善。

“相比其他類型模組，車聯(lián)網(wǎng)相關(guān)的通信模組要求更高，速度要夠快，穩(wěn)定性更強，還要支持全網(wǎng)通，頻段和制式覆蓋要廣”，億盟恒信的技術(shù)支撐團隊評價道，“還有一點就是響應(yīng)能力特別重要，我們在跟華為的合作中，感受到了華為團隊的專業(yè)服務(wù)，也收獲了很多寶貴的建議。”

今年下半年，億盟恒信著手為城市交通管理部門建立綜合性的交通運行監(jiān)測協(xié)調(diào)平臺和指揮調(diào)度中心，該系統(tǒng)緊密圍繞交通運輸協(xié)調(diào)體系的構(gòu)建，實施交通運行的監(jiān)測、預(yù)測和預(yù)警，同時面向公眾提供交通信息服務(wù)，開展多種運輸方式的調(diào)度協(xié)調(diào)。億盟恒信曾經(jīng)參與過交通部行業(yè)標(biāo)準和部分省市地方標(biāo)準的制定，并獲得過國家重大專項立項和多個地方政府類項目，這些經(jīng)驗為億盟恒信準確把握交通管理需求打下了堅實的基礎(chǔ)。

而華為一直本著”有朋友 有未來”的開放理念，致力于打造開放互利的合作生態(tài)，聯(lián)合伙伴服務(wù)新一代城市的交通出行，在智慧高速、車路協(xié)同等方面都積累了豐富的創(chuàng)新技術(shù)和實踐成果。

10月23日，華為在深圳坂田基地舉辦了“華為5G及全場景新品發(fā)布會”上，隆重發(fā)布了全球首款商用5G工業(yè)模組，這是全球首款千元以下的5G工業(yè)模組，大大降低了5G進入千行百業(yè)的門檻。億盟恒信作為首批合作伙伴之一，見證了這一重要時刻，期待未來雙方能夠開展更緊密的合作，共同為智能交通行業(yè)帶來更多的驚喜。

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