在此，我們以5G智能無人倉為例，看看其經(jīng)歷了些什么？

在5G物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用之前，傳統(tǒng)無人倉設(shè)備面臨體積過大、通信穩(wěn)定性差、時延不穩(wěn)定等難題。通過引入5G技術(shù)，京東智能無人倉實現(xiàn)了倉儲大腦、業(yè)務(wù)云化部署、邊緣計算平臺、5G定制專網(wǎng)、5G芯片模組與終端深度融合等應(yīng)用，實現(xiàn)了商品入庫存儲、搬運(yùn)、分揀等全流程無人化管理和操作。

京東智能無人倉基于紫光展銳V5105G芯片所打造的模組產(chǎn)品，將其內(nèi)置在無人倉終端設(shè)備中，同時配合5G專網(wǎng)，實現(xiàn)了倉儲全場景下，智能設(shè)備與系統(tǒng)的互聯(lián)互通。據(jù)介紹，5G提供的“穩(wěn)定輸出”，使得物品分揀效率比傳統(tǒng)方式提高8倍、分揀準(zhǔn)確率高達(dá)99.99%、人效提升3倍以上、整體投入成本降低60%以上。

5G智慧物流，不只是一個面子工程，要能夠?qū)崒嵲谠诘亟当驹鲂?，才能得到大?guī)模應(yīng)用。以紫光展銳與京東物流合作，通過持續(xù)化方案開發(fā)和技術(shù)驗證，從而改變了物流行業(yè)人員密度較大、工序碎片化的行業(yè)面貌。從ToC到ToB，5G物聯(lián)網(wǎng)方案通過理解行業(yè)需求，量體裁衣，實現(xiàn)了輕量化、更低成本設(shè)施投入 目標(biāo)，幫助行業(yè)更好融合、應(yīng)用，提高了行業(yè)操作的需要。

5G智慧物流應(yīng)用同時也催化一體化產(chǎn)品的誕生，例如基于5G的大帶寬、低延時等技術(shù)特性開發(fā)的AGV設(shè)備,也讓行業(yè)更多具有了差異化行業(yè)設(shè)備的選擇。

據(jù)了解，在整個項目的應(yīng)用過程中，紫光展銳、京東物流、中國電信通力合作，建立了中國通信標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會5G智能倉的標(biāo)準(zhǔn)，從而希望推動5G應(yīng)用走向標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)?；?，為賦能物流行業(yè)做出了有益探索和實踐。

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