在此，我們以5G智能無(wú)人倉(cāng)為例，看看其經(jīng)歷了些什么？

在5G物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用之前，傳統(tǒng)無(wú)人倉(cāng)設(shè)備面臨體積過(guò)大、通信穩(wěn)定性差、時(shí)延不穩(wěn)定等難題。通過(guò)引入5G技術(shù)，京東智能無(wú)人倉(cāng)實(shí)現(xiàn)了倉(cāng)儲(chǔ)大腦、業(yè)務(wù)云化部署、邊緣計(jì)算平臺(tái)、5G定制專(zhuān)網(wǎng)、5G芯片模組與終端深度融合等應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)了商品入庫(kù)存儲(chǔ)、搬運(yùn)、分揀等全流程無(wú)人化管理和操作。

京東智能無(wú)人倉(cāng)基于紫光展銳V5105G芯片所打造的模組產(chǎn)品，將其內(nèi)置在無(wú)人倉(cāng)終端設(shè)備中，同時(shí)配合5G專(zhuān)網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)了倉(cāng)儲(chǔ)全場(chǎng)景下，智能設(shè)備與系統(tǒng)的互聯(lián)互通。據(jù)介紹，5G提供的“穩(wěn)定輸出”，使得物品分揀效率比傳統(tǒng)方式提高8倍、分揀準(zhǔn)確率高達(dá)99.99%、人效提升3倍以上、整體投入成本降低60%以上。

5G智慧物流，不只是一個(gè)面子工程，要能夠?qū)崒?shí)在在地降本增效，才能得到大規(guī)模應(yīng)用。以紫光展銳與京東物流合作，通過(guò)持續(xù)化方案開(kāi)發(fā)和技術(shù)驗(yàn)證，從而改變了物流行業(yè)人員密度較大、工序碎片化的行業(yè)面貌。從ToC到ToB，5G物聯(lián)網(wǎng)方案通過(guò)理解行業(yè)需求，量體裁衣，實(shí)現(xiàn)了輕量化、更低成本設(shè)施投入 目標(biāo)，幫助行業(yè)更好融合、應(yīng)用，提高了行業(yè)操作的需要。

5G智慧物流應(yīng)用同時(shí)也催化一體化產(chǎn)品的誕生，例如基于5G的大帶寬、低延時(shí)等技術(shù)特性開(kāi)發(fā)的AGV設(shè)備,也讓行業(yè)更多具有了差異化行業(yè)設(shè)備的選擇。

據(jù)了解，在整個(gè)項(xiàng)目的應(yīng)用過(guò)程中，紫光展銳、京東物流、中國(guó)電信通力合作，建立了中國(guó)通信標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會(huì)5G智能倉(cāng)的標(biāo)準(zhǔn)，從而希望推動(dòng)5G應(yīng)用走向標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)模化，為賦能物流行業(yè)做出了有益探索和實(shí)踐。

songjy