以制造行業(yè)為例。長安汽車曾因其開發(fā)工具分散、流程斷層，軟件開發(fā)周期一度長達(dá)3-6個月。華為將30多年的研發(fā)實踐和研發(fā)理念共享給長安，通過華為云CodeArts工具鏈，實現(xiàn)研發(fā)模式從 “瀑布流” 到 “統(tǒng)一平臺” 的轉(zhuǎn)型，研發(fā)效率提升了30%。華為還聯(lián)合中國聯(lián)通等伙伴，為長安汽車打造了“一云一網(wǎng)一平臺”，以數(shù)據(jù)驅(qū)動了柔性制造，讓生產(chǎn)實現(xiàn)高效運(yùn)營，將訂單交付周期由21天縮短至15天。

長安汽車的實踐，是中國制造業(yè)深度數(shù)字化轉(zhuǎn)型的一個代表，也是一種可復(fù)制、可推廣的智造新模式。楊友桂表示，華為期待與更多的企業(yè)攜手，充分發(fā)揮中國制造在行業(yè)場景和數(shù)據(jù)領(lǐng)域的優(yōu)勢，將如長安汽車一樣的成功實踐，拓展到更廣泛的行業(yè)場景中去，加速AI真正進(jìn)入生產(chǎn)系統(tǒng)。

楊友桂強(qiáng)調(diào)，數(shù)智化轉(zhuǎn)型從來不是”孤軍奮戰(zhàn)”，更需要”全周期護(hù)航”。“獨(dú)行快、眾行遠(yuǎn)。華為云愿以技術(shù)為基、經(jīng)驗為階、服務(wù)為橋，與全球企業(yè)共建堅實云底座，共赴智能時代的萬里征程。”

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