該聯(lián)合體由東風(fēng)公司聯(lián)合8家企事業(yè)單位和高校在2022年5月組建，致力于融匯政產(chǎn)學(xué)研合力，實(shí)現(xiàn)車規(guī)級(jí)芯片完全自主定義、設(shè)計(jì)、制造、封測(cè)與控制器開發(fā)及應(yīng)用。本次年會(huì)審議了聯(lián)合體章程，回顧了成員單位一年來協(xié)力攻關(guān)的技術(shù)創(chuàng)新成果，發(fā)布了聯(lián)合體發(fā)展規(guī)劃，并宣布新增19家聯(lián)合體成員單位、6位專家委員，進(jìn)一步擴(kuò)大共研共創(chuàng)“生態(tài)圈”。

會(huì)議聽取了車規(guī)芯片研發(fā)的機(jī)遇與挑戰(zhàn)專題報(bào)告，并圍繞芯片自主化、芯片國(guó)產(chǎn)化、國(guó)產(chǎn)芯片發(fā)展趨勢(shì)等提出應(yīng)對(duì)方案和解決措施，還對(duì)創(chuàng)新聯(lián)合體的發(fā)展提出意見和建議。

湖北省科技廳二級(jí)巡視員王東梅、湖北省經(jīng)濟(jì)和信息化廳二級(jí)巡視員許甫良，武漢理工大學(xué)黨委常委、副校長(zhǎng)吳超仲，東風(fēng)公司副總經(jīng)理、黨委常委尤崢，湖北省車規(guī)級(jí)芯片產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)合體理事長(zhǎng)、東風(fēng)公司副總工程師、東風(fēng)技術(shù)中心主任兼黨委書記談民強(qiáng)，湖北省科技廳、湖北省經(jīng)信廳、武漢市和武漢經(jīng)開區(qū)相關(guān)單位負(fù)責(zé)人，以及湖北省半導(dǎo)體協(xié)會(huì)、武漢汽車行業(yè)協(xié)會(huì)、湖北省車規(guī)級(jí)芯片產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)合體成員單位相關(guān)負(fù)責(zé)人和技術(shù)專家參加大會(huì)和論壇。

伴隨新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)發(fā)展，車規(guī)級(jí)芯片需求呈現(xiàn)出爆發(fā)式增長(zhǎng)。作為在鄂央企和制造業(yè)“龍頭企業(yè)”，東風(fēng)全力積極推動(dòng)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和經(jīng)營(yíng)回升同時(shí)，積極發(fā)揮企業(yè)創(chuàng)新主體作用，將車規(guī)級(jí)芯片關(guān)鍵核心技術(shù)掌控和供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定作為重點(diǎn)工作推進(jìn)。

“十四五”期間，東風(fēng)公司制定了在汽車中央網(wǎng)關(guān)、智慧座艙、自動(dòng)駕駛、動(dòng)力控制等領(lǐng)域的國(guó)產(chǎn)化芯片開發(fā)應(yīng)用戰(zhàn)略，實(shí)現(xiàn)對(duì)動(dòng)力總成、底盤、車身、新能源控制的全覆蓋。2022年5月，東風(fēng)公司協(xié)同政產(chǎn)學(xué)研資源，主動(dòng)攜手國(guó)內(nèi)芯片設(shè)計(jì)、制造、封測(cè)企業(yè)及高校，啟動(dòng)構(gòu)建“湖北省車規(guī)級(jí)芯片產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)合體”，致力于突破車規(guī)級(jí)芯片關(guān)鍵核心技術(shù)，構(gòu)建安全穩(wěn)定的產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈，助力汽車行業(yè)和上下游企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

王東梅在致辭中指出，湖北省科技廳將在省委、省政府領(lǐng)導(dǎo)下全力支持省車規(guī)級(jí)芯片產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)合體的健康發(fā)展，在項(xiàng)目建設(shè)、研發(fā)扶持等方面給予全方位的政策支撐。希望聯(lián)合體成員單位深入踐行習(xí)近平總書記關(guān)于加強(qiáng)建設(shè)科技強(qiáng)國(guó)，實(shí)現(xiàn)高水平科技自立自強(qiáng)的重要指示批示，共同推進(jìn)聯(lián)合體高效運(yùn)行、健康發(fā)展。要進(jìn)一步完善合作機(jī)制，努力形成創(chuàng)新鏈、供應(yīng)鏈、人才鏈三個(gè)運(yùn)行的管理閉環(huán)，將車規(guī)級(jí)芯片聯(lián)合體打造成為湖北新型研發(fā)機(jī)構(gòu)的標(biāo)桿，帶領(lǐng)車規(guī)級(jí)芯片產(chǎn)業(yè)走向標(biāo)準(zhǔn)化、高端化、品質(zhì)化的道路，推動(dòng)湖北汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

尤崢表示，未來，東風(fēng)公司將堅(jiān)持以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo)，認(rèn)真貫徹落實(shí)黨的二十大精神，堅(jiān)持科技創(chuàng)新，堅(jiān)持底線思維，堅(jiān)定不移推動(dòng)民族汽車品牌向上，堅(jiān)定應(yīng)用牽引主基調(diào)，著力補(bǔ)齊關(guān)鍵必要短板，實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)芯片“應(yīng)用盡用”，搶占智能網(wǎng)聯(lián)新賽道，運(yùn)用新技術(shù)新產(chǎn)品，構(gòu)筑新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

從現(xiàn)場(chǎng)了解到，一年來，聯(lián)合體成員單位通過創(chuàng)新資源和創(chuàng)新要素組織，形成了目標(biāo)一致、相互協(xié)同、內(nèi)生動(dòng)力強(qiáng)、創(chuàng)新效率高、創(chuàng)新成果迸發(fā)的體制機(jī)制，創(chuàng)新成果不斷涌流——制定“3+X”規(guī)劃，高質(zhì)量實(shí)現(xiàn)3款國(guó)內(nèi)空白車規(guī)級(jí)芯片首次流片；完成國(guó)內(nèi)首款基于RISC-V指令集架構(gòu)車規(guī)級(jí)MCU芯片設(shè)計(jì)；產(chǎn)出發(fā)明專利及集成電路布圖50余項(xiàng)、起草車規(guī)級(jí)芯片團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)1項(xiàng)，獲得2022年度湖北省高價(jià)值專利金獎(jiǎng)2項(xiàng)、銀獎(jiǎng)多項(xiàng)。

下一步，聯(lián)合體自主開發(fā)的車規(guī)級(jí)芯片將率先滿足最緊缺的汽車芯片需求，逐步實(shí)現(xiàn)廣泛應(yīng)用搭載，實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵核心技術(shù)自主可控，通過打通車規(guī)級(jí)芯片從設(shè)計(jì)制造到上車應(yīng)用的全產(chǎn)業(yè)鏈，突破車規(guī)級(jí)芯片的工程化、產(chǎn)業(yè)化瓶頸，率先在湖北形成全國(guó)領(lǐng)先的特色車規(guī)級(jí)芯片產(chǎn)業(yè)集群，以共創(chuàng)共研共享為行業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)力量?！咀髡撸憾４骸⑼踱铡?/p>

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